Wat is het verschil tussen wormwielen en kegeltandwielen?


Antwoord 1:

Conische tandwielen

Conische tandwielen hebben een kegeloppervlak en de tanden zijn gesneden langs dat kegeloppervlak. Ze worden verder ingedeeld in de volgende twee typen.

  1. Rechte kegeltandwiel Spiraalvormige kegeltandwiel

Wormwiel

Worm- en wormwiel bestaat uit een worm (vergelijkbaar met een schroef) en een wormwiel (spiraalvormig tandwiel). Ze worden gebruikt in haakse schuine assen. Deze tandwielen hebben een glijdend contact. Om wrijving te verminderen, wordt worm in hard materiaal vervaardigd, terwijl wormwiel in zacht materiaal wordt vervaardigd.

Raadpleeg dit artikel voor meer informatie over het type versnelling: Typen uitrustingen en hun toepassingen


Antwoord 2:

Het wormwiel wordt hoofdzakelijk gebruikt voor de snelheidsreductie, terwijl het conische tandwiel wordt gebruikt voor het overbrengen van beweging in een loodrechte richting, d.w.z. 90 ° vechiculaire beweging naar achterwielen in het geval van een auto. De wormwielen hebben één grotere diameter (wormwiel) en een kleinere diameter, aangeduid als worm. De snelheidsreductie verkregen in het geval van wormwieloverbrenging is 1: 1000.


Antwoord 3:

Het wormwiel wordt hoofdzakelijk gebruikt voor de snelheidsreductie, terwijl het conische tandwiel wordt gebruikt voor het overbrengen van beweging in een loodrechte richting, d.w.z. 90 ° vechiculaire beweging naar achterwielen in het geval van een auto. De wormwielen hebben één grotere diameter (wormwiel) en een kleinere diameter, aangeduid als worm. De snelheidsreductie verkregen in het geval van wormwieloverbrenging is 1: 1000.


Antwoord 4:

Het wormwiel wordt hoofdzakelijk gebruikt voor de snelheidsreductie, terwijl het conische tandwiel wordt gebruikt voor het overbrengen van beweging in een loodrechte richting, d.w.z. 90 ° vechiculaire beweging naar achterwielen in het geval van een auto. De wormwielen hebben één grotere diameter (wormwiel) en een kleinere diameter, aangeduid als worm. De snelheidsreductie verkregen in het geval van wormwieloverbrenging is 1: 1000.


Antwoord 5:

Het wormwiel wordt hoofdzakelijk gebruikt voor de snelheidsreductie, terwijl het conische tandwiel wordt gebruikt voor het overbrengen van beweging in een loodrechte richting, d.w.z. 90 ° vechiculaire beweging naar achterwielen in het geval van een auto. De wormwielen hebben één grotere diameter (wormwiel) en een kleinere diameter, aangeduid als worm. De snelheidsreductie verkregen in het geval van wormwieloverbrenging is 1: 1000.


Antwoord 6:

Het wormwiel wordt hoofdzakelijk gebruikt voor de snelheidsreductie, terwijl het conische tandwiel wordt gebruikt voor het overbrengen van beweging in een loodrechte richting, d.w.z. 90 ° vechiculaire beweging naar achterwielen in het geval van een auto. De wormwielen hebben één grotere diameter (wormwiel) en een kleinere diameter, aangeduid als worm. De snelheidsreductie verkregen in het geval van wormwieloverbrenging is 1: 1000.