Hoe word je geselecteerd als jachtpiloot in de Indiase luchtmacht, wat is het verschil tussen cd-inschrijvingen, afcat-inschrijvingen, ncc en nda-inschrijvingen met betrekking tot de bovenstaande vraag?


Antwoord 1:

Gewoon weer een dag op kantoor: D

wens om te werken op 32000ft hoog in de lucht?

AVIATION is de plek voor jou. En wat is er beter dan je land tegelijkertijd dienen? Maak deel uit van IAF!

RAAK DE HEMEL AAN MET GLORIE

Je hebt de volgende manieren om daar te zijn (IAF)

Nationale Defensie Academie)

Kandidaten, genomineerd voor Indian Air Force na de eerste selectieprocedure, ondergaan een rigoureus driejarig trainingsregime aan de Nationale Defensie Academie in Khadakwasla, gevolgd door gespecialiseerde training bij een van de AF Trainingsinstellingen. Na succesvolle afronding worden ze in dienst genomen als permanente commissieofficieren en gepost als piloten bij een van de luchtmachtstations. U kunt lid worden van NDA door het examen af ​​te nemen dat wordt afgenomen door Union Public Service Commission (UPSC). Dit examen wordt twee keer per jaar gehouden in alle grote steden in heel India.

Subsidiabiliteitscriteria

  • Leeftijd - 16 ½ tot 19 jaar (op het moment van aanvang van de cursus) Nationaliteit - IndianGender - alleen mannen Onderwijskwalificaties - 10 + 2 met natuurkunde en wiskunde. Studenten die in het laatste jaar verschijnen, komen ook in aanmerking om te solliciteren. Reclameschema - mei en december. (Advertentie is vrijgegeven door UPSC.

Als afgestudeerd: als afgestudeerde betreed je de Flying Branch via de Air Force Academy. Hier volgen de drie toegangsmodi voor afgestudeerden / ingenieurs om lid te worden van de Flying Branch:

CDSE (GECOMBINEERD ONDERZOEK SERVICES) (ALLEEN VOOR MANNEN)

Mannen kunnen via deze manier van binnenkomst binnenkomen en krijgen een permanente commissie.

Subsidiabiliteitscriteria:

  • Leeftijd - 19 tot 23 jaar (op het moment van aanvang van de cursus) Nationaliteit - Indisch Burgerlijke staat - SingleGender - Alleen mannen. Educatieve kwalificaties: afgestudeerd (driejarige cursus) in een discipline van een erkende universiteit (met natuurkunde en wiskunde op 10 + 2) niveau) / BE / B Tech (vierjarige cursus). Geen percentagebalk voor CDSE-toegang.

Advertentieplanning: advertenties worden door UPSC vrijgegeven in de maanden juni en oktober

NCC SPECIAL ENTRY (ALLEEN VOOR HEREN)

(Via NCC Air Squadrons / DG NCC)

Als Air Wing Senior Division 'C' certificaathouder van het National Cadet Corps, kunt u zich aanmelden bij de Flying Branch van de Indian Air Force. Mannen kunnen via deze manier van binnenkomst lid worden van de luchtmacht en krijgen een permanente commissie.

Subsidiabiliteitscriteria:

  • Leeftijd –19 tot 23 jaar (op het moment van aanvang van de cursus) Nationaliteit - Indisch Burgerlijke staat - SingleGender - Alleen mannen. Educatieve kwalificaties: afgestudeerd (driejarige cursus) in elke discipline van een erkende universiteit met in totaal minimaal 60% papers samengesteld en geslaagd voor Natuurkunde en Wiskunde op 10 + 2 niveau OF BE / B Tech (Vierjarige Cursus) van een erkende universiteit met minimaal 60% punten in totaal in alle papers samen.NCC Air Wing Senior Division 'C' certificaat .

Advertentieplanning: NCC-cadetten zijn van toepassing via respectieve NCC Air Squadrons / DG NCC.

SSC (KORTE SERVICE COMMISSIE) INGANG (VOOR MANNEN EN VROUWEN)

U kunt via AFCAT een aanvraag indienen voor Short Service Commission (SSC) in de Flying Branch. Short Service Commission in Flying Branch is 14 jaar zonder verdere verlenging.

Subsidiabiliteitscriteria:

  • Leeftijd - 19 tot 23 jaar (op het moment van aanvang van de cursus). Maximale leeftijdsgrens voor Kandidaten die in het bezit zijn van geldige en huidige Commercial Pilot License uitgegeven door DGCA (India) is versoepeld tot 25 jaar (op het moment van aanvang van de cursus). Nationaliteit - Indian Burgerlijke staat - SingleGender - Mannen en vrouwen. Onderwijskwalificaties: afgestudeerden (driejarige opleiding) in een discipline van een erkende universiteit die in alle papers samen minimaal 60% hebben behaald en natuurkunde en wiskunde hebben op 10 + 2 niveau OF BE / B Tech (vierjarige opleiding) van een erkende universiteit met in totaal minimaal 60% punten in alle papers bij elkaar

laat me hier enkele punten benadrukken voor een snel begrip

  • NDA na 10 + 2AFCAT, na afstuderen met 60% totale NCC, met senior "C" certificaat. Directe SSBCDSE, alleen voor mannen. Geen% balk

CDSE is relatief zwaarder dan NDA, AFCAT.

JAI HIND


Antwoord 2:

Elke inzending heeft dezelfde selectiemethode, voldoet aan minimumcriteria (hieronder vermeld), wist fase I van SSB (screening), wist PABT, wist fase II van SSB, wist medicijnen en komt in verdienstenlijst.

Afgezien daarvan zijn er ook andere verschillen met betrekking tot welke machine je zou krijgen om te vliegen.

  • NDA- Alle jagers, helikopters en transportvliegtuigen zijn beschikbaar voor u (toprijder krijgt Sukhoi of keuze van vliegtuigen, u weet dit wanneer u naar de academie gaat) CDSE- Wederom zijn alle jagers, helikopters en transportvliegtuigen beschikbaar als speciale NDANCC en AFCAT- Helikopters en transportvliegtuigen zijn beschikbaar en sommige kunnen jachtvliegtuigen krijgen, maar meestal krijgen ze heli of transport.

Dit hierboven is afkomstig van input van mijn vrienden in service en training. Dus als je specifiek een jager wilt zijn, moet je je meer richten op NDA (als je leeftijd hebt) of CDSE.

Subsidiabiliteitscriteria.

Nationale Defensie Academie)

Kandidaten, genomineerd voor Indian Air Force na de eerste selectieprocedure, ondergaan een rigoureus driejarig trainingsregime aan de Nationale Defensie Academie in Khadakwasla, gevolgd door gespecialiseerde training bij een van de AF Trainingsinstellingen. Na succesvolle afronding worden ze in dienst genomen als permanente commissieofficieren en gepost als piloten bij een van de luchtmachtstations. U kunt lid worden van NDA door het examen af ​​te nemen dat wordt afgenomen door Union Public Service Commission (UPSC). Dit examen wordt twee keer per jaar gehouden in alle grote steden in heel India.

Subsidiabiliteitscriteria

  • Leeftijd - 16 ½ tot 19 jaar (op het moment van aanvang van de cursus) Nationaliteit - IndianGender - alleen mannen Onderwijskwalificaties - 10 + 2 met natuurkunde en wiskunde. Studenten die in het laatste jaar verschijnen, komen ook in aanmerking om te solliciteren. Reclameschema - mei en december. (Advertentie is vrijgegeven door UPSC.

Als afgestudeerd: als afgestudeerde betreed je de Flying Branch via de Air Force Academy. Hier volgen de drie toegangsmodi voor afgestudeerden / ingenieurs om lid te worden van de Flying Branch:

CDSE (GECOMBINEERD ONDERZOEK SERVICES) (ALLEEN VOOR MANNEN)

Mannen kunnen via deze manier van binnenkomst binnenkomen en krijgen een permanente commissie.

Subsidiabiliteitscriteria:

  • Leeftijd - 19 tot 23 jaar (op het moment van aanvang van de cursus) Nationaliteit - Indisch Burgerlijke staat - SingleGender - Alleen mannen. Educatieve kwalificaties: afgestudeerd (driejarige cursus) in een discipline van een erkende universiteit (met natuurkunde en wiskunde op 10 + 2) niveau) / BE / B Tech (vierjarige cursus). Geen percentagebalk voor CDSE-toegang.

Advertentieplanning: advertenties worden door UPSC vrijgegeven in de maanden juni en oktober

NCC SPECIAL ENTRY (ALLEEN VOOR HEREN)

(Via NCC Air Squadrons / DG NCC)

Als Air Wing Senior Division 'C' certificaathouder van het National Cadet Corps, kunt u zich aanmelden bij de Flying Branch van de Indian Air Force. Mannen kunnen via deze manier van binnenkomst lid worden van de luchtmacht en krijgen een permanente commissie.

Subsidiabiliteitscriteria:

  • Leeftijd –19 tot 23 jaar (op het moment van aanvang van de cursus) Nationaliteit - Indisch Burgerlijke staat - SingleGender - Alleen mannen. Educatieve kwalificaties: afgestudeerd (driejarige cursus) in elke discipline van een erkende universiteit met in totaal minimaal 60% papers samengesteld en geslaagd voor Natuurkunde en Wiskunde op 10 + 2 niveau OF BE / B Tech (Vierjarige Cursus) van een erkende universiteit met minimaal 60% punten in totaal in alle papers samen.NCC Air Wing Senior Division 'C' certificaat .

Advertentieplanning: NCC-cadetten zijn van toepassing via respectieve NCC Air Squadrons / DG NCC.

SSC (KORTE SERVICE COMMISSIE) INGANG (VOOR MANNEN EN VROUWEN)

U kunt via AFCAT een aanvraag indienen voor Short Service Commission (SSC) in de Flying Branch. Short Service Commission in Flying Branch is 14 jaar zonder verdere verlenging.

Subsidiabiliteitscriteria:

  • Leeftijd - 19 tot 23 jaar (op het moment van aanvang van de cursus). Maximale leeftijdsgrens voor Kandidaten die in het bezit zijn van geldige en huidige Commercial Pilot License uitgegeven door DGCA (India) is versoepeld tot 25 jaar (op het moment van aanvang van de cursus). Nationaliteit - Indian Burgerlijke staat - SingleGender - Mannen en vrouwen. Onderwijskwalificaties: afgestudeerden (driejarige opleiding) in een discipline van een erkende universiteit die in alle papers samen minimaal 60% hebben behaald en natuurkunde en wiskunde hebben op 10 + 2 niveau OF BE / B Tech (vierjarige opleiding) van een erkende universiteit met in totaal minimaal 60% punten in alle papers bij elkaar

laat me hier enkele punten benadrukken voor een snel begrip

  • NDA na 10 + 2 alleen voor mannen AFCAT, na afstuderen / PG met 60% totale NCC, met senior "C" certificaat & afstuderen 50%. Directe SSBCDSE, alleen voor mannen, geen% balk

Antwoord 3:

Alle manieren van binnenkomst bereiken uiteindelijk hun hoogtepunt tijdens een basisvliegopleiding aan de Air Force Academy. De verschillende wegen die 'flight cadets' naar boven brengen zijn dit punt

1. NDA-invoer. 3 jaar bij NDA, met laatste zes maanden vliegtraining op aangedreven zweefvliegtuig. Na flauwvallen bereik je AFA.

2. CDS. Breng zes maanden bij AFA door met grondstudies en sluit je vervolgens aan bij de ex-NDA-jongens als vluchtcadetten.

3. AFCAT. Hetzelfde als CDS.

Helaas is het bereiken van dit stadium slechts het begin. De zes maanden training zijn zweet, tranen en zwoegen. Veel studies. Aan het einde van deze fase ondergaan de cadetten trifurcatie. De grootste input over waar je zou eindigen, namelijk jagers, transport of helikopters, komt van de vliegende instructeur. Tijdens de training beoordeelt hij of je geschikt bent voor jagers. Zijn aanbeveling en uw keuze zouden in aanmerking worden genomen. Afhankelijk van de vacatures en de positie in de uiteindelijke verdienste, krijg je echter nog steeds geen vechters. Eindelijk, het is veel hard werken, en een beetje geluk dat je misschien de 'juiste dingen' maakt.


Antwoord 4:

Indian Air Force selecteert jongens en meisjes voor de 'vliegende tak' en zij kunnen u toewijzen om elk type vliegtuig te besturen, zoals jager, transport of helikopter. Je hebt wel een keuze, maar die keuze kan alleen worden uitgeoefend bij het voltooien van een vergevorderd stadium van training. Het is niet nodig dat je je keuze wordt toegewezen, hoewel ze hun best doen om jongens volgens hun keuzes te huisvesten.

Een 'jachtpiloot' worden, hangt af van een beetje geluk en veel van je prestaties tijdens de trainingsfase. De SSC-jongens zijn echter specifiek alleen geselecteerd voor transporten en helikopters. Alle jongens die zijn geselecteerd als PC-officier hebben een kans om jachtpiloot te worden, ongeacht het type toegang. Natuurlijk kunnen sommigen van hen ook transport- en helikopterpiloten worden.